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グラフィットバイク レビュー

お久しぶりです、今日は久しぶりのお休みでした!

ゴールデンウィークは4日間も休みがあったので、実家に帰って来ました。

子供たちも大喜びでしたよ。

みこちんの七五三の写真を撮ったり

水族館に行ったり。

帰りにアスレチックにも寄りました。

しっかり遊んで大満足でしたね。

この時は、まさか今日まで休みが無いとは思いませんでしたよ。

さて、グラフィットバイク、我が家では電チャリと呼びますが、今月の1日に夜間走行テストが終わりましたので、とりあえずレビューでも。

4月の半ばに初めて家の外に出た電チャリさん。

ミラーが割れてました、そりゃ何度も畳んだり戻したりを繰り返したら割れもしますよ。

ポチッとな。

そしてハンドルは傷だらけ、言っておきますが、新品です。初乗りですからね。

そして近所を乗り回して、バッテリーが無くなる寸前で帰宅しました。

今回はテストの為ずっと電動で走りました、登り坂はパワー不足で登れなかったので仕方なく漕ぎましたが。

それでも23キロ走りました。

体重65キロのシノチチが坂道の多い島根で乗ったらこんなもんです。

予定通りです。

隣町まで出かけるのには丁度よいです。

そして後日、隣町まで買い物に乗って出ました。ミラーも交換して出発。

そして帰宅してからメーターの確認。

12キロほど走りました。

帰りの登り坂でバッテリーの残り表示が1つになったので焦りました、エコモードにして必死に漕ぎ上がって、下り坂になると3つに回復しました。

負担がかかるとバッテリーの表示が減るようです。

そして5月1日、夜間走行テストとしてコンビニまでアイスクリームを買いに。

自転車ライトと変わりませんが、ちゃんと走れます!

これ位の性能なら、電車を使えばキャンプなんかにも乗って行けそうですね。

でも、この子自体が大荷物なので、リュック背負って輪行袋を担ぐのはかなりの負担になりそうですが。

駅から片道10キロ以内のキャンプ場に買い出し無しのサバイバルスタイルで向かえば何とかなるかも。

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